PM2.5 koncentráció mérések mobil mérőműszerrel budapesti belvárosi kerékpár útvonalon

Abstract

A hordozható légszennyezettség-mérő műszerekkel történő vizsgálatok napjainkban egyre nagyobb szerepet kapnak a városi légszennyezettség vizsgálata során. A mobil mérő-műszerekkel lehetőség nyílik a helyhez kötött, automata mérőhálózat által mért adatoknál mind térben, mind pedig időben jobb felbontású adatok szerzésére. Tekintettel arra, hogy városi környezetben az egyik legnagyobb szennyező forrást a folyamatosan növekvő gépjármű-állomány jelenti, kiemelt figyelmet kell fordítani a forgalmas útvonalak mikro-környezetében történő lokális szennyezőanyag-kibocsátás vizsgálatára. A gépjárművekből származó szennyezőanyag-kitettség halmozottan érinti az egyre növekvő városi kerékpáros társadalmat, ugyanis a kerékpárosok sok esetben kénytelenek a gépjárművekkel osztozni az utakon, továbbá az ingázók legtöbbször csúcsidőben használják a kerékpárt. Csúcsidőben nagyobb számú autó közlekedik, amely során nemcsak a kipufogógázból, hanem az egyes alkatrészek (gumi, fék) kopásából is nagy mennyiségű részecske keletkezik. A városban történő aktív közlekedési mód választása számos egészségügyi, környezeti és gazdasági előnnyel jár, azonban a kerékpárosok a gépjárművek által kibocsátott szennyezők közelségének követ-keztében komoly expozíciónak vannak kitéve, továbbá a megnövekedett légzésszám és a mélyebb légvétel miatt nagyobb az elnyelt dózis is. Jelen tanulmány célja, hogy budapesti, belvárosi környezetben, kerékpárutak mentén vizsgálja a PM2,5 koncentráció térbeli eloszlását és meghatározza azon területeket, útszakaszokat, ahol általában magasabb a PM2,5 koncentráció értéke. A méréseket egy előre meghatározott, 5 km-es útvonalon végeztük DustTrak 8532 típusú hordozható légszennyezettség-mérő műszerrel.